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> 靖霖汽車 JL Tuning


靖霖汽車 JL Tuning 02-2296-0295

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★★DLE德力機油,原裝德國進口★★, 國內第一支多元醇酯機油在台正式銷售
JL Tuning
張貼文章 2008年11月25日 , 18:00 PM
發表於: #1


狗夫助教
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Jesus _ tu
張貼文章 2008年11月26日 , 08:09 AM
發表於: #2


狗夫托兒所
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虎哥

pm一下

thanks


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CP
張貼文章 2008年11月26日 , 14:08 PM
發表於: #3


狗夫教授
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我是白老鼠
偷偷用了一陣子5w/60的
本來想暗槓起來自己人用 em55.gif
啊既然都已經公開了
那就大力的推吧 em01.gif

心得:
高轉速時感覺非常股溜
油壓比較高也比較穩定
隨著油溫升高油壓的變化比較小
衰退期比以前用的油長
以我車上sensor安裝的位置
怠速常溫時油壓
剛換油後2.4~2.5
目前已使用3500KM為2.3~2.4
(這段期間內有跑過一次龍潭)

性能派的首選
美中不足: 價格偏高


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我愛狗夫俱樂部
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JL Tuning
張貼文章 2008年11月26日 , 20:06 PM
發表於: #4


狗夫助教
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引用框 (CP @ 2008年11月26日 , 14:08 PM) *
我是白老鼠
偷偷用了一陣子5w/60的
本來想暗槓起來自己人用 em55.gif
啊既然都已經公開了
那就大力的推吧 em01.gif

心得:
高轉速時感覺非常股溜
油壓比較高也比較穩定
隨著油溫升高油壓的變化比較小
衰退期比以前用的油長
以我車上sensor安裝的位置
怠速常溫時油壓
剛換油後2.4~2.5
目前已使用3500KM為2.3~2.4
(這段期間內有跑過一次龍潭)

性能派的首選
美中不足: 價格偏高

沒辦法,整瓶原廠進口的..
如果是台灣分裝,價格就會比較便宜..
就像照片裡有大桶200L是專門給保養廠用的不分裝直接用抽的,(番號10W/40.5W/50)
價格就相對低一點..


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JL Tuning
張貼文章 2008年11月26日 , 21:25 PM
發表於: #5


狗夫助教
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引用框 (DGT - 混血阿杜 @ 2008年11月26日 , 08:09 AM) *
虎哥

pm一下

thanks

您好....

哪種係數的

謝謝 em23.gif


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eric2_chang
張貼文章 2009年4月14日 , 18:50 PM
發表於: #6


狗夫育幼院
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有一種說不出的感覺 ...
正在用心體驗秘密中 ... em09.gif
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j32740715
張貼文章 2009年4月14日 , 22:56 PM
發表於: #7


狗夫幼稚園大班
***

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虎哥,請問GTI適合的番號,也請 PM,謝謝!
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eric2_chang
張貼文章 2009年4月20日 , 17:33 PM
發表於: #8


狗夫育幼院
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I've used one oil recommand by Tiger which is used by several super car like Porsche.
Then I've just changed even the oil in my car (0w30) was just used around 1.5Km


不知在哪開題,因又不是此牌..但同也是醇酯類的油,JL推荐, 所以就在此聊看看...
換油平均是4000~5000KM. 目前用過的油 :
5W40,0W30,5W30, 0W40 不提品牌,大家都曉得..也無謂引起口水戰.純個人經驗
My car is : 1.9TDI '06
My experence and real usage :
VW- 0W30 里程數below 5萬以內不錯用, 5000 左右換油,衰退也不明顯, 轉速好拉,但後高速(過130KM/h)後可
感覺出需要的出力要較大,引擎聲音也明顯...但不常跑到130, 140以後的,蠻不錯的感覺,但5萬後,感覺
引擎需要出力較大,在同等的油品情況下,且衰退感覺在3千後感覺比之前較明顯
VW- 5W40 是ok...但是就僅是ok.. Nothing special or any bad feeling.
VW- 5W30 嗯..用過1次,但感覺比較沒有0W30給我需要的感覺,油品也不便宜..但for 有DPF的車種不錯.
M01- 0W40 兄弟經由許多人推荐下,購買了一箱,也推荐給我使用此油我換了之後..在里程大約800多左右,
決定換下, 或許我車子比較水土不服,但踩起來感覺大不同..就沒等到它衰退或怎樣就換下....


2週前,用了一款Tiger推荐的一隻油是for TDI專用的5W30 As said, 也是多元純酯類油
換下去後...回家的路上..沒有看儀表板, 純以感覺的方式..覺得自己車差不多平常在120KM/hr
的感覺下(引擎聲,油門,感受推力等) 低頭看,速度是在135~140KM/h 之間.
中低速, 3~4 gears 時很飽滿引擎推力,在5~6 gears以後....呵呵..

目前換油後幾百公里 ... 多元純酯含量高點的油 ..真的有種不一樣的感覺,
等5000KM到完整感受完,大概就知道是否是最後不會換 想使用的油嘍...


不過真的會希望暗槓起自己知道用..就好 rolleyes.gif 3q!



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mojo1212
張貼文章 2009年5月5日 , 23:31 PM
發表於: #9


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DLE 是個屌物...用過才知道好

用過才知道甚麼叫開車很順 happy.gif

eric 你也爽不退了吼!! 飽滿的感覺真好 em37.gif

好的機油真的是有讓老狗有回春的效果~
下次三萬再來嘗嘗看DSG油 em23.gif


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台北出沒的一隻小柴犬 =P

MSN: hcstevenny@hotmail.com

找 Mojo
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catgoooo
張貼文章 2009年5月6日 , 01:37 AM
發表於: #10


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蠻好奇的!!虎哥請PM
5W/50
最近又要換油了

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JL Tuning
張貼文章 2009年5月7日 , 00:02 AM
發表於: #11


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引用框 (catgoooo @ 2009年5月6日 , 01:37 AM) *
蠻好奇的!!虎哥請PM
5W/50
最近又要換油了

已PM~謝謝


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GT JACK
張貼文章 2009年5月7日 , 00:13 AM
發表於: #12


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虎哥請PM
5W/50
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JL Tuning
張貼文章 2009年5月7日 , 13:26 PM
發表於: #13


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引用框 (GT JACK @ 2009年5月7日 , 00:13 AM) *
虎哥請PM
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您的信箱滿了,無法PM~
謝謝


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Dio.
張貼文章 2009年5月7日 , 15:20 PM
發表於: #14


爬爬爬
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5W 50和5W 60有啥差別對GTI來說~~請PM tongue.gif
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張貼文章 2009年5月7日 , 18:50 PM
發表於: #15


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引用框 (takoa120 @ 2009年5月7日 , 15:20 PM) *
5W 50和5W 60有啥差別對GTI來說~~請PM tongue.gif

已PM~謝謝


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li0582
張貼文章 2009年5月19日 , 00:27 AM
發表於: #16


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引用框 (CP @ 2008年11月26日 , 14:08 PM) *
我是白老鼠
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本來想暗槓起來自己人用 em55.gif
啊既然都已經公開了
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心得:
高轉速時感覺非常股溜
油壓比較高也比較穩定
隨著油溫升高油壓的變化比較小
衰退期比以前用的油長
以我車上sensor安裝的位置
怠速常溫時油壓
剛換油後2.4~2.5
目前已使用3500KM為2.3~2.4
(這段期間內有跑過一次龍潭)

性能派的首選
美中不足: 價格偏高



全合成油定義
就拿中油的9000SJ來說. 依照中油的說法,9000SJ是屬於嚴格定義的全合成油,也就是它的基礎油是用PAO和酯基混合調配而成,價格高是必然的。(Jack補充:中油9000SL則是PAOGroup3 oils調配而成)。
現在市面上很多標示100% SynthticFully Synthetic的機油實際上並不是真正的全合成機油,而是用所謂的Group III基礎油。 (Q8,BP,楓葉..等,Jack補充:據我所知,只有Shell Fully Synthetic的機油才全是Group3所組成),也就是加氫裂解(Hydro Cranking)的基礎油,成本較低。
因為製程的進步使得這類GroupIII基礎油的物性大幅進步,在各方面的表現直追傳統的全合成油,再加上API95~96年間取消了對於全合成油的認定標準,所以這些使用GroupIII基礎油的廠商可以在瓶身打上全合成機油的字樣而不致於違法。 所以現在我們才可以在市面上買到這麼多種便宜的"全合成油"。但是這些便宜的"全合成油"並不是真正的全合成。



酯類基礎油分:單酯(ESTER)---雙酯(Double Ester )---多元醇酯(POLYOLESTER)


blink.gif 便宜ㄉ全合成機油市售九成都是用GROUP-III (HC)基礎油以降低成本提高銷售利潤,以成未來銷售主流.回歸傳統全合成機油製造因成本太高-成份:酯類(GROUP-5)+PAO(GROUP-4)基礎油.才是真正ㄉ全合成機油

德力機油成份-多元醇酯(GORUP-5)+PAO(GROUP-4)基礎油-成本更高.是現今市售最好ㄉ全合成機油因還沒有廠商引進-叫我第一名.GOLF-車主福氣啦----------------------------------------------德力機油提供資訊

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li0582
張貼文章 2009年5月20日 , 00:28 AM
發表於: #17


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引用框 (mojo1212 @ 2009年5月5日 , 23:31 PM) *
DLE 是個屌物...用過才知道好

用過才知道甚麼叫開車很順 happy.gif

eric 你也爽不退了吼!! 飽滿的感覺真好 em37.gif

好的機油真的是有讓老狗有回春的效果~
下次三萬再來嘗嘗看DSG油 em23.gif


不同車種ㄉ分享與感受 tongue.gif
已透過門路取得!轉數越高拉到5500轉竟然引擎聲幾乎聽不到!比MOTUL 5W-40棒 ! 若以10為評分,MOTUL 5W-40我給4分;
DLE 5W-50 我給9分.感覺差異很大!難怪是德國PORSCHE GT 授權用油!大台北超跑.300俱樂部指定油!


BMW-335-TWIN TURBO:車主使用後心得

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li0582
張貼文章 2009年5月23日 , 02:27 AM
發表於: #18


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引用框 (li0582 @ 2009年5月19日 , 00:27 AM) *
全合成油定義
就拿中油的9000SJ來說. 依照中油的說法,9000SJ是屬於嚴格定義的全合成油,也就是它的基礎油是用PAO和酯基混合調配而成,價格高是必然的。(Jack補充:中油9000SL則是PAOGroup3 oils調配而成)。
現在市面上很多標示100% SynthticFully Synthetic的機油實際上並不是真正的全合成機油,而是用所謂的Group III基礎油。 (Q8,BP,楓葉..等,Jack補充:據我所知,只有Shell Fully Synthetic的機油才全是Group3所組成),也就是加氫裂解(Hydro Cranking)的基礎油,成本較低。
因為製程的進步使得這類GroupIII基礎油的物性大幅進步,在各方面的表現直追傳統的全合成油,再加上API95~96年間取消了對於全合成油的認定標準,所以這些使用GroupIII基礎油的廠商可以在瓶身打上全合成機油的字樣而不致於違法。 所以現在我們才可以在市面上買到這麼多種便宜的"全合成油"。但是這些便宜的"全合成油"並不是真正的全合成。



酯類基礎油分:單酯(ESTER)---雙酯(Double Ester )---多元醇酯(POLYOLESTER)


blink.gif 便宜ㄉ全合成機油市售九成都是用GROUP-III (HC)基礎油以降低成本提高銷售利潤,以成未來銷售主流.回歸傳統全合成機油製造因成本太高-成份:酯類(GROUP-5)+PAO(GROUP-4)基礎油.才是真正ㄉ全合成機油

德力機油成份-多元醇酯(GORUP-5)+PAO(GROUP-4)基礎油-成本更高.是現今市售最好ㄉ全合成機油因還沒有廠商引進-叫我第一名.GOLF-車主福氣啦----------------------------------------------德力機油提供資訊



API 潤滑基礎油分類:

早期潤滑基礎油並無任何分類標準,近年來由於非傳統基礎油使用日漸增多,於是 1993 年美國石油學會(API)為使車用機油使用基礎油之品質有所依循,因此制訂了 API Base Oil Interchangeability Guidelines。

API 將基礎油分類為五大等級:Group Ⅰ是傳統溶劑精鍊出來的基礎油Group Ⅱ是傳統溶劑精鍊出來的基礎油,再經過氫化裂解製程所鍊出來的基礎油Group Ⅲ是臘油異構化製程所鍊出來的基礎油Group Ⅳ是 PAO 基礎油Group Ⅴ是指 PAO 外其他類之合成油,例如:Polyol-Esters 多元醇酯』酯類基礎油,屬最高等級之基礎油

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漢森耶
張貼文章 2009年5月27日 , 12:28 PM
發表於: #19


狗夫育幼院
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虎哥, 我快要換油了, 請PM 5W/50,

5W/50 & 5W/60 較濃的油對GTI V 差在哪裡?
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河豚
張貼文章 2009年5月27日 , 13:08 PM
發表於: #20


狗夫小學二年級
****

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虎哥,麻煩請PM 1.4 TSI適用的型號以及完工價。
另外,請問一下,這幾支機油屬於VW規範的哪一級?

謝謝!麻煩虎哥了 em23.gif


--------------------
。。河豚 綠茶R。。
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